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鸡冠山风景区要打门前过,留下买路钱

时间:2018-01-14 04:03来源:网络整理 作者:小灰灰网络
从前免费通行的坑洼土路,改造翻修成宽阔平坦的柏油路。就在沿途居民拍手称赞时,一根拦车杆、一个售票亭横在了这条新路上,要想从此过,就要购买每人60元一张的景区门票。近日,木兰县三门徐屯居民沈先生向本报反映,自家门前的土路今年开春后开始收费,

  从前免费通行的坑洼土路,改造翻修成宽阔平坦的柏油路。就在沿途居民拍手称赞时,一根拦车杆、一个售票亭横在了这条新路上,要想从此过,就要购买每人60元一张的景区门票。近日,木兰县三门徐屯居民沈先生向本报反映,自家门前的土路今年开春后开始收费,但出示的不是收费公路票据,而是一张景区门票。沈先生说,这条路是景区附近10多个村镇居民必经之路,如果不想缴费就只能绕行,至少要多走20公里。这条路是谁建成的?收费又是谁批准的?为什么不开正规收据而是门票?带着这些疑问,记者进行了调查。

  村民质疑 儿子回家也要缴费?

  “以前,这条路可难走了,雨雪天经常把车陷里面。”沈先生说。2014年,县里重修这条路,当时沿途居民都很高兴。“我们听说是为了开发附近的鸡冠山景区专门修建的。当时我们还议论说,挨着景区跟着沾光了。”

  村民们没想到的是,去年公路竣工通车后,这条路的一部分被圈进了鸡冠山景区,路上多了拦车杆和售票处,要从这里过就得缴费。“我儿子在哈市上班。6月初,他回家时被拦在了售票处,咋说都没用,最后缴了60元,买了张门票才让过。”沈先生告诉记者,景区附近有三门徐屯、建国乡等十多个村镇,居民家里来人要么绕行20公里到50公里不等的远路,要么就每人买张60元的景区门票才能过。沈先生质疑,这样收费是否经过物价部门的审批?有没有召开价格听证?是否符合相关收费规定?

  记者调查 要想过此路留下六十元

  事情真如沈先生所说吗?17日10时许,记者驱车来到木兰县浓河林场附近,在快要到达鸡冠山景区时,一面巨幅景区广告牌映入眼帘,紧挨着广告牌便是景区入口的拦车杆和售票处。几名工作人员拦住了记者的车,“进景区要买门票,一人60元。”

  记者表示,不想看风景,要到景区另一侧的三门徐屯看朋友。对方告诉记者,按照规定,必须买票,否则就要掉头回去绕道走。“你绕回去也得50多公里,油钱也差不多60元了,还是买张门票吧,还能看看风景。”工作人员说。几经交涉,记者购买了景区门票后,才得以重新上路。

  记者在鸡冠山景区内看到,景区入口位于公路右侧500多米处。沈先生告诉记者,景区完全可以在这里设置售票处,为啥要把公路阻断后收费?

  景区答复 林业局自建路 村民免费外人必收

  对此,景区工作人员告诉记者,这条公路和景区都是兴隆林业局建设的,收费也是林业局规定的。

  鸡冠山景区相关负责人李女士告诉记者,这条路前后段是木兰县修建的,而景区内的道路是兴隆林业局自建的。“这条路原本是林业局采伐作业时开辟的,附近居民也经常从这里过,为了开发鸡冠山景区才翻修成新路,景区建成后如果不封闭这条路,就没办**区分游客和过路人,所以才在路面上设了卡。”

  她表示,附近居民拿着居民******可以免费通行,但外来人必须买票才能通行。那么该路段收费是否经过物价部门审批?李女士回答说,景区门票都有物价部门审批,但她并未回应该路段收费是否经过审批、听证等程序。

  李女士表示,附近居民的质疑,景区已经记录下来,将马上把此事上报林业局领导。对于居民希望将售票处从路边挪到鸡冠山栈道入口处的想**,李女士表示,这个方案将一起上报给局领导研究。

  木兰回应 路是县里修的 部分归林业管

  按照我国《收费公路管理条例》第十条规定,县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路(以下简称政府还贷公路),国内外经济组织投资建设或者依照公路**的规定受让政府还贷公路收费权的公路(以下简称经营**公路),经依**批准后,方可收取车辆通行费。第十五条规定,经营**公路的收费标准,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门审核后,报本级人民政府审查批准。该路段收费,主管此地的木兰县是否知情?

  17日,记者来到了木兰县委宣传部。相关负责人丁先生告诉记者,县里并不清楚这条路是否正在收费,他随后询问了木兰县交通局相关负责人。这位负责人告诉记者,通往景区及附近乡镇的道路是木兰县政府修建的,“我们修这条路既为了附近居民出行,也为了开发鸡冠山景区,这条路完全免费,但有一段归属兴隆林业局管理,他们是否在收费,交通局就不清楚了。”

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